Vías Ciclistas

Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020. (Rojo y amarillo sin ejecución)
Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020. (Rojo y amarillo sin ejecución)

En 2015 la Red de carriles bici urbanos ascendía a unos 30 km, se ha puso en marcha un sistema de préstamo de bicicletas que hasta ahora ha implantado 400 bicis en 22 estaciones y existen 1.766 puntos de estacionamiento para bicicletas.

El ratio de bicicletas de préstamo en Málaga es de 69 bicis por cada 100.000 habitantes y 1km de carril bici por cada 100km de viario urbano y el ratio de estacionamiento de bicis en la vía pública es de 313 por cada 100.0000 habitantes. El uso de la bicicleta, según el último PMUS disponible, asciende a un 1,8% de toda la movilidad urbana.

Actualmente el Ayuntamiento de Málaga y la Administración autónoma mantienen paralizado el Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020 que permitiría completar y ampliar la actual red municipal con una inversión de 15 millones de euros aproximadamente a financiar entre la Junta (75%) y el Consistorio (25%).

La Red Ciclista actual es inconexa y presenta uno de los ratios de km/habitante más bajo de España según el informe de la OCU al respecto. El ratio de carril bici por habitante es 15 veces menor al existente en Bilbao, Valencia, Sevilla o Barcelona… siendo una de las peores ciudades de España en fomento de la movilidad activa en bicicleta.

Mapa de la Red Ciclista y de Aparcamiento de Bicis:

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