La Ordenanza de Málaga es una de las más regresivas que conocemos en ámbito nacional con respecto al uso de la bicicleta. Esto fué un tema que tratamos en las alegaciones que hicimos a la misma

La ciudad se ha ganado a pulso el calificativo de “bike hater (odio a la bici)”  con la persecución a base de multas a los usuarios de bici más vulnerables y su política de machacar al sector del turismo que usa la bici como motor económico.

La falta de infraestructura ciclista segura, cómoda y conectada en Málaga impulsó que Ruedas Redondas solicitase una moratoria de multas mientras no se crease esta infraestructura, ya que los #TimoCarril30 no garantizan el uso de la bici a personas de cualquier edad o condición física ni la seguridad vial necesaria.

También hemos apoyado la segregación para uso exclusivo de bicis de los #TimoCarril30 mientras no se creaba la infraestructura segregada permanente.

El ayuntamiento responde NO a una moratoria de multas y NO a segregar los #TimoCarril30” mientras  se cree la necesaria infraestructura ciclista permanente.

Ruedas Redondas

Multas, persecución, imposibilidad de aparcar y falta de seguridad matan a la bici en Málaga.

Es fácil constatar cómo la política de persecución de la policía de Málaga contra las familias que usan una bici por la acera, la imposibilidad  aparcar legalmente en grandes zonas de la ciudad, el veto a la bici en el centro y los #Timocarril30 compartidos con coches han hundido el uso de la bici en Málaga.

Cualquiera puede ver que faltan muchas de las personas que antes iban en bici al trabajo, a las compras, al centro de estudios… tan sólo se mantienen los deportistas que usan la bici para entrenar lo cual muestra el modelo urbano que ha conseguido el Ayuntamiento de Málaga.

El ayuntamiento de Málaga con su ordenanza ha conseguido cargarse a la bicicleta como herramienta de movilidad urbana, al ciclista tranquilo y el turismo en bici.

Rueda Redondas

El ayuntamiento, con sus decisiones, sigue impulsando el coche y viendo la bici como un juguete de fin de semana

Ruedas Redondas
Cartel Políticamente Adecuado.

Mini Bicifestación: Maravillosa Ordenanza de Movilidad de Persecución al ciclista

Ruedas Redondas va a convocar una bicifestación para el día 19 de Marzo a las 19:00 desde el Monumento de Marqués de Larios Calle Molina Lario junto al Hotel Málaga Palacio para aplaudir lo genial de las decisiones del ayuntamiento con respecto a las políticas de impulso de la movilidad sostenible.

El recorrido va a ser urbano, por calles tranquilas y estrechas y vamos a limitar la afluencia a 150 participantes, como gesto con el Ayuntamiento para que se tome en serio la movilidad sostenible y saludable y deje de dar excusas. Abriremos un proceso de inscripción el 12 de Marzo.

La ruta es de 5.1km por calles de Málaga con dos paradas, una frente al Ayuntamiento de Málaga y otra en la Jefatura de la Policía Local de Málaga para dedicarles unos sonoros aplausos en agradecimiento por:

  1. Por crear un Carril Bici “fin de semana” de ningún sitio hacia a ninguna parte”, abocado al fracaso y olvidando que la bici se usa 365 días al año.
  2. Por  oponerse a una moratoria de multas mientras no se crean los carriles bici.
  3. Por perseguir a los ciclistas que pasan por Alcazabilla dejando como única opción el túnel de la Alcazaba donde ni siquiera existe un  #TimoCarril30.
  4. Por oponerse a segregar los #Timocarril30 mientras no se crea la red ciclista.
  5. Por poner dificultades a hacer carriles bici si hay un contenedor, o pueda modificar una parada de bus, o pueda perturbar el paso de los vehículos contaminantes o cualquier otro mínimo problema que en otras ciudades se resuelven sin darle tantas vueltas.
  6. Por lanzar una campaña brutal de sanciones que llegan al esperpento de ver 6 motos por el Paseo Ruiz Picasso sancionando a familias en bici.
  7. Por la persecución de la policía local a cualquier bici en la acera mientras se olvida de los límites 30, de la doble fila en el #timocarril30, o de la separación lateral de 1.5 al adelantar que tiene consideración de grave e implica la pérdida de 4 puntos de carnet de conducir.
  8. Por la falta de proporcionalidad que está demostrando el Concejal de Seguridad Ciudadana en las campañas de la Policía Local.

Es una obligación moral para Ruedas Redondas impulsar una bicifestación que ponga de manifiesto que la política municipal está matando el uso de la bici en Málaga y que una Ordenanza tan sumamente restrictiva sin haber ejecutado el Plan Andaluz de la Bici es obligar a los usuarios de bici a dejar su bici en el trastero.

El Ayuntamiento de Málaga puede tomar medidas que no hundan el uso de la bici sin apenas coste, depende de voluntad política y se lo hacemos saber en cada reunión

Ruedas Redondas

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